ich verkaufe meine ZX636A Baujahr 2002 (17665km). Als ich die Maschine im Jahr 2004 vom Vorbesitzer gekauft habe wurde vermerkt das sie einen Sturz hatte und die Verkleidungsteile defekt und neu lackiert wurden. Ich habe die Maschine bis heute gefahren muß aber gesundheitsbedingt (Kahnbeinbruch linke Hand) umsteigen. Die Maschine ist scheckheftgepflegt und soweit "in Ordnung, bin sie ja bis heute täglich gefahren und mir ist bis auf paar Macken nichts aufgefallen.
Der Honda Händler hat die Maschine heute durch gecheckt, will sie aber nicht ankaufen das sie schon einen Sturz hinter sich hatte.
Folgendes wurde heute festgestellt:
- Die Halterung des rechten Scheinwerfer wurde geklebt. - Kupplungszug wird gequetscht - Lenker leicht verbogen - Gabelimmerringe undicht - Bremsscheibe vorne Seitenschlag (innerhalb Tolerenz) - Standrohre sollten vermessen werden - Rahmen sollte vermessen werden - kleine Tankkratzer - Plastikschalter von Benzinhahn fehlt - Gabelbrücke lackierung beschädigt
Motor und Antrieb ist alles in Ordnung (letzten check habe ich im April machen lassen)
Ich war davon erstmal überrascht da mir einige der Punkte oben nie aufgefallen sind, auch bei den Inspektionen des Kawa Händlers hat mich nie jemand darauf hingewiesen, immerhin fahre ich die schon seit 2004...
Da ich mir jetzt total unsicher bin verkaufe ich die Maschine aus diesem Grund als "Unfallschaden".
- Farbe grün - die 636 steht in Aschaffenburg - TÜV bis 4/2012 - Hurric RAC1 Endtopf - Kleine Blinker vorne und hinten - LED Rücklicht (weiss) - Checkheft gepflegt
Die Lackschäden auf der Gabelbrücke sind durch das Schwitzen wegen eines falschen Bremsflüssigkeitsschlauch entstanden, der wurde aber im April gegen einen korrekten getauscht.
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Offline
wenn der Baumi da man nich wieder die Finger im Spiel hatte
