Zitat von ninja-freakSo, erster Er-fahr-ungsbericht zum Rosso Corsa. Braucht ein bisserl lang bis er richtig warm ist, in dieser Phase kann er etwas wegrutschen, muß man halt aufpassen Ist er jedoch warm, klebt er wie Pattex, vorne wie hinten. Der Reifen ist m.M.n. deutlich angenehmer als der Corsa III, wobei ich mit dem auch wenig Probleme hatte. Auch 200 km ausgiebige Regenfahrt durfte ich testen, da hat sich der MPP auf meiner 9er sicherer angefühlt, wie gesagt, gefühlt. Aber im Regen bin ich eh ein Schisser Der Rosso Corsa hat jetzt knappe 2000 km drauf und er wird noch schätzungsweise knappe 1000 km halten, denke ich. Aber das ist bei dieser Kategorie ja wohl normal
Ich denke mal 2500 km mehr wird das bei mir nich
Grip klasse halbarkeit nicht wirklich gut
aber das ist halt so Fahren soll man ihn mit 2,4 vorne 2,6 hinten (duc 1198s)Landstrasse
Hatte auch für die nächste Saison den Rosso Corsa ausgewählt , fahre jetzt den Corsa 3 auf meiner ZX10R fährt sich auch gut damit ! Mein Freund der fährt auch eine Zehner hat den Rosso Corsa schon drauf und bei der letzten Tour ca.400km AB und 350km LS glaubte ich wird der bestimmt Eckig wurde ich Positiv überrascht der sah danach immer noch gut aus ! Wir mussten von Plön aus auch 150km in Regen fahren es gab keine Probleme . Wollte erst wieder den MPP2Ct kaufen den ich einige Jahre gefahren bin und mit den ich immer gut zufrieden war auf der neuen Zehner ausprobieren , wähle jetzt doch lieber den Pirelli Rosso Corsa. Gruß Michael
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Offline
na dann bleib ich doch lieber beim MPP
Ist er jedoch warm, klebt er wie Pattex
, vorne wie hinten. Der Reifen ist m.M.n. deutlich angenehmer als der Corsa III, wobei ich mit dem auch wenig Probleme hatte. Auch 200 km ausgiebige Regenfahrt durfte ich testen, da hat sich der MPP auf meiner 9er sicherer angefühlt, wie gesagt, gefühlt. Aber im Regen bin ich eh ein Schisser
