Du solltest den Federweg deines Federbeins kennen (Handbuch..meistens so um 120/130mm)
MAch dir ne markierung ans heck mit nem Klebestreifen (waagerecht) im bereich über der Radachse... das heck komplett entlasten, so das das Rad keinen Bodenkontakt hat, diesen Abstand messen und notieren
anschließend Fahrer mit kompletter Ausstattung draufsetzen, wieder Abstand Radaches->Markierung messen.... nun sollte das dann 28mm weniger sein... ansonsten die Federvorspannung erhöhen bzw verringern (beim serienbein meistens oben mit nem Hakenschlüssel, bei delüxe Ö geht´s auch hydraulisch per stellrad..)
Faustregel ist so ca eindrittel negativfederweg vom gesamtfederweg passt meistens gut