Das geht, ist aber sehr mühseelig ohne maschinelle Ausstattung. Ich hab´ das bei der 9er gemacht, schreibe ich mal gegen Abend auf, wenn ich ein bißchen Zeit habe.
lass es lieber sein, ist zuviel arbeit. ich habs bei meiner gixxe gemacht, dauert ewig lange. falls du es noch selber machen willst nimm erstmal 180er um den lack runter zu bekommen, danach 400er, dann 800er, dann 1400er und wenn du das erledigt hast hol dir am besten das polierset von louis, damit gehts recht einfach. nur wie gesagt der aufwand lohnt sich nicht, da du schon für 55€ ne felge poliert bekommst.
zumal das ein profi wesentlich besser hinbekommt als man selber und das ne schietmaloche ist.. du siehst nacher aus wie schwein..die klamotten sind versaut..die garge sieht aus wie hulle.. nene
So dreckig ist das eigentlich gar nicht... man muß mit dem Schleifpapier halt auch schleifen und es nicht nur gleichmäßig in der Bude verteilen. Ich habe auch mit 180er Schmirgel angefangen, nachdem diverse Versuche gescheitert sind, den Lack mit Abbeizer von der Felge zu bekommen. Dann noch ein Durchgang mit 280er und 400er, wobei man immer das leinengebundene nehmen muß... das mit Papier ist Käse. Ganz wichtig ist, daß die Oberfläche gleichmäßig ist und man nicht versucht, Grobe Macken oder Kratzer mit zu feinem Schleifpapier herauszuarbeiten. Also erst wenn eine gleichmäßige Strichpolitur mit einer Körnung fertig ist, mit der jeweils feineren weitermachen. Danach gibt es verschiedene Wege weiterzumachen... ich habe mit Micro-Mesh in den Körnungen 320MX, 400MX, 600MX und 800MX weitergemacht, das ist Schleifpapier, welches im Werkzeugbau gebräuchlich ist und am besten naß verarbeitet wird. Zum Schluß noch ein paarmal mit Polierpaste drüber und gut. Da gibt es auch wieder zig verschiedene. Ich hatte mit Belgom-Alu ganz gute Erfahrungen gemacht.
Das ganze ist allerdings wirklich nur etwas für Schotten... hab´ 50 bis 60 Stunden für die beiden Felgen da gesessen, nur um die paar Kröten fürs Machen-lassen zu sparen. Aber das Ergebnis war dafür top.
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